

Histoire
"La réussite, quelque soit le domaine, n'est pas qu'une affaire personnelle. Il faut savoir s'entourer de personnes compétentes, réactives, disponibles, humaines et à l'écoute. En un mot des meilleurs."
Fort d'une expérience de plus de 20 ans dans le milieu automobile en tant que carrossier/peintre, il m'est venu naturellement l'idée en 2011 d'avoir ma propre entreprise, mes propres clients, ma propre gestion dans le même domaine mais dans une branche différente tout en gardant mon emploi de peintre en parallèle.
Je met donc à votre service toutes les compétences et la dextérité qu'exige le métier de peintre pour satisfaire à vos demandes en pose de films teintés.
Tout débuta par la recherche d'un fournisseur sérieux et d'une matière première de qualité puis de la démarche de clients.
Les premiers véhicules traités ont été nos voitures personnelles puis celles des amis, de la famille et enfin des "vrais" clients.
Puis dans un souci de perfectionnement, je me suis mis en quête d'une formation digne de ce nom et pour cela je me suis orienté auprès d'un professionnel renommé en Suisse dans les véhicules haut de gamme.
J'apporte des réponses à vos questions ainsi que des conseils personnalisés car chaque client est différent et ses attentes le sont aussi.
Un artisan n'aura certainement pas la même attente qu'un couple avec de jeunes enfants.
C'est pourquoi je porte une importance capitale à écouter mon client afin de lui offrir une pose de vitre teintée qui saura répondre à son besoin spécifique.

Ce que dit la loi
Décret n° 2016-448 du 13 avril 2016 modifiant certaines dispositions du code de la route relatives aux véhicules (extrait de legifrance.gouv.fr)


En ne respectant pas cette loi, vous vous exposez a une contravention de 135€, un retrait de 3 points, une dépose des films teintés et voir une immobilisation du véhicule.
En ce qui concerne la lunette et les vitres arrières (le 3/4 ar), AUCUNE loi interdit la pose de films teintés sur ces dernières et ce peu importe le pourcentage d'opacité, pourvu que le véhicule soit doté de deux rétroviseurs extérieur.
Pourquoi teinter ses vitres ?
La principale raison qui motive un automobiliste a faire teinter les vitres de son véhicule sont les enfants. En effet sous l'effet du soleil un habitacle de voiture se transforme vite en serre et la température augmente très rapidement. Bien sûr la climatisation est là pour rafraichir ce dernier mais elle engendre une surconsommation de carburant et n'est d'aucune utilité contre l'éblouissement du soleil, la filtration des UV et le rejet de la chaleur. C'est pour cela que la pose de films teintés solaire est un complément indissociable de la climatisation car ils filtrent les UV a 99%, réduit considérablement l'éblouissement et rejette efficacement la chaleur rendant les déplacements quotidiens tout comme les grands voyages plus agréables et confortables pour le conducteur et ses passagers voir même les animaux de compagnie.
Mais les avantages ne s'arrêtent pas là. En effet la pose d'un film solaire retarde voir évite l'effraction d'un véhicule et protège ses occupants lors d'un accident en évitant les éclats de verre dus aux bris des vitres en retenant ces derniers comme un verre feuilleté tel un pare-brise
Et pour aller plus loin, les artisans trouveront un avantage certain pour protéger des regards leurs outils de travail, tel que leur matériel ou fournitures, dans leurs utilitaires tout en gardant une visibilité optimale et donc une conduite sereine. En sachant que certaines assurances imposent et apprécient la pose de films teintés sur les véhicules professionnels.


Vision intérieur sur extérieur

Vision intérieur sur extérieur éblouissement

Vision intérieur sur extérieur éblouissement

Caractéristiques du film
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Composition du film – Polyester teinté dans la masse
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Métallisation - complète par ionisation d’aluminium ( aspect extérieur noir / non-réfléchissant )
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Coloration intérieure : - neutre ( pas d’aspect vert, bleu, rouge ou violet de l’intérieur )
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Epaisseur du film - 46,5 microns
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Structure du film - 2 plis ( 3 plis pour le 5% )
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Traitement anti rayure - Oui
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Application sur la face intérieure de la vitre - Oui
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Compatibilité simple et double vitrage auto - Oui
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Homologation contre le feu - M1 non inflammable
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Garantie du film vitrage – à vie
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Rejet Ultra-Violet - 99 %
-
Conseil d'entretien – Nettoyage du film avec une solution à base d'eau savonneuse, 30 jours après la pose. Ne pas utiliser d'alcool ou toute autre matière abrasive pour l'entretien de vos films.
Caractéristiques techniques des 7 teintes :
HP 85% : 85% de Transmission de Lumière Visible / 29% de rejet de l'énergie solaire / 99% de rejet des UV
HP 50% : 52% de Transmission de Lumière Visible / 35% de rejet de l'énergie solaire / 99% de rejet des UV
HP 35% : 38% de Transmission de Lumière Visible / 49% de rejet de l'énergie solaire / 99% de rejet des UV
HP 30% : 30% de Transmission de Lumière Visible / 51% de rejet de l'énergie solaire /99% de rejet des UV
HP 20% : 22% de Transmission de Lumière Visible / 54% de rejet de l'énergie solaire / 99% de rejet des UV
HP 15% : 15% de Transmission de Lumière Visible / 56% de rejet de l'énergie solaire / 99% de rejet des UV
HP 05% : 05% de Transmission de Lumière Visible / 58% de rejet de l'énergie solaire / 99% de rejet des UV

Photos de véhicules
(En version mobile cliquez sur une photo et faites défiler)

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Lunette arrière finition

Film lunette arrière thermoformé

Film custode thermoformé

Film lunette arrière thermoformé

Finition vitre latérale


Finition vitre latérale

Finition vitre latérale

Finition vitre latérale

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Finition vitre latérale

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Thermoformage et découpe du film

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Thermoformage et découpe du film

Thermoformage et découpe du film

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Film d'aile ar prêt à poser

Lunette ar thermoformée et découpée

3/4 ar 15% + sur-teinte d'origine

3/4 ar 15% + sur-teinte d'origine

3/4 ar 15% + sur-teinte d'origine

3/4 ar 15% + sur-teinte d'origine

Thermoformage et découpe du film de la lunette arrière

3/4 ar 15%

3/4 ar 15%

3/4 ar 15%
MENTIONS LÉGALES
REVOL David (Free-Styl Grafik)
TVA non applicable, art. 293 B du CGI
Dispensé d’immatriculation au registre du commerce et des sociétés (RCS) et au répertoire des métiers (RM)
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